上汽大众:ID. ERA 5X 定位“超能纯电 SUV”,搭载“行云智行”智能辅助驾驶系统
IT之家 8 月 9 日消息,工信部周五发布第 410 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示,上汽大众 ID. ERA 5X 纯电动多用途乘用车完成申报。

上汽大众官方昨日对新车进行详细介绍,作为 ID. ERA 家族首款纯电车型,ID. ERA 5X 定位为“超能纯电 SUV”,新车也是**大众全球首款基于 CMP 平台打造、搭载 CEA 电子电气架构的量产车型**。
新车前脸采用贯穿式灯带搭配发光 Logo,并配备灵眸矩阵 LED 大灯;车身长宽高分别达到 4560mm、1896mm 和 1630mm,轴距达到 2815mm。

IT之家获悉,新车**搭载“行云智行”智能辅助驾驶系统**,配备激光雷达硬件,可实现端到端全场景城市 NOA 驾驶辅助,官方宣称辅助驾驶能力跻身行业第一梯队。

此外,ID. ERA 5X 搭载宁德时代电池,新车基于电池新国标要求打造。官方表示,未来新车将与 ID. ERA 9X、ID. ERA 8X、ID. ERA 5S 共同组成“**ID. ERA 985**”家族矩阵。

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原文链接:[点击查看](https://www.ithome.com/0/987/601.htm)

上汽大众官方昨日对新车进行详细介绍,作为 ID. ERA 家族首款纯电车型,ID. ERA 5X 定位为“超能纯电 SUV”,新车也是**大众全球首款基于 CMP 平台打造、搭载 CEA 电子电气架构的量产车型**。
新车前脸采用贯穿式灯带搭配发光 Logo,并配备灵眸矩阵 LED 大灯;车身长宽高分别达到 4560mm、1896mm 和 1630mm,轴距达到 2815mm。

IT之家获悉,新车**搭载“行云智行”智能辅助驾驶系统**,配备激光雷达硬件,可实现端到端全场景城市 NOA 驾驶辅助,官方宣称辅助驾驶能力跻身行业第一梯队。

此外,ID. ERA 5X 搭载宁德时代电池,新车基于电池新国标要求打造。官方表示,未来新车将与 ID. ERA 9X、ID. ERA 8X、ID. ERA 5S 共同组成“**ID. ERA 985**”家族矩阵。

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原文链接:[点击查看](https://www.ithome.com/0/987/601.htm)
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