摒弃英伦客厅风格，量产版捷豹 Type 01 电动汽车内饰设计公布
IT之家 8 月 12 日消息，捷豹 Type 01 EV 距离量产又近了一步。捷豹如今公布了量产版车型的内饰设计，这套内饰与品牌过去的设计风格可以说是彻底告别。
Type 01 量产车型将于 10 月 6 日正式亮相。作为捷豹重新定义品牌形象的新款电动汽车，Type 01 的内饰显然不会继续采用捷豹过去长期沿用的英式客厅风格。如今刚刚公布的四座座舱几乎看不到任何传统捷豹车型的设计元素。
IT之家注意到，极简主义设计如今已经广泛应用于各种电动车，从特斯拉到沃尔沃都能看到类似风格，其特点是大量使用直线，同时尽可能减少实体按键和旋钮。不过，在这种大趋势下，捷豹还是通过 Type 01 做出了一些自己的尝试。
整套内饰反复强调“横向线条”这一设计主题，但这些线条实际上是沿着车身前后方向延伸。其中最明显的就是贯穿整个座舱的长条形中央扶手箱，它将座舱一分为二，中间还设计了一条贯穿前后的凹槽。车门扶手和门板饰条同样采用类似的横向设计。
仪表台顶部的条状元素与挡风玻璃前方车身外部的类似设计相互呼应。这种元素还出现在方向盘轮毂下方，而方向盘本身采用双辐式设计，同样进一步强化了横向线条这一主题。
Type 01 还配备了数字流媒体后视镜，显示屏位于挡风玻璃底部。驾驶员前方设有一块较大的数字仪表屏，但中央触控屏相对较小，此次展示的界面主要用于控制空调。方向盘两侧宽大的辐条上集成了一组看起来较为常规的触控按键，同时还可以看到两个方向盘柱拨杆。
车顶采用单片式玻璃设计，整体宽度相对较窄，但向车尾方向延伸得非常远。四个座椅均采用雕塑感较强的一体式造型，几乎没有传统的褶皱或滚边装饰，捷豹将其称为“GT 驾驶坐姿”。
过去捷豹常见的胡桃木和镀铬装饰也被舍弃，车门和中央扶手箱上的饰件改用金属黄铜色处理。
本周，捷豹将在蒙特雷汽车周期间展示 Type 01 的内饰，不过届时车辆外观仍将覆盖伪装。至于 Type 01 的完整设计，将在 10 月初正式揭晓。
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原文链接：[点击查看](https://www.ithome.com/0/988/580.htm)
Type 01 量产车型将于 10 月 6 日正式亮相。作为捷豹重新定义品牌形象的新款电动汽车，Type 01 的内饰显然不会继续采用捷豹过去长期沿用的英式客厅风格。如今刚刚公布的四座座舱几乎看不到任何传统捷豹车型的设计元素。
IT之家注意到，极简主义设计如今已经广泛应用于各种电动车，从特斯拉到沃尔沃都能看到类似风格，其特点是大量使用直线，同时尽可能减少实体按键和旋钮。不过，在这种大趋势下，捷豹还是通过 Type 01 做出了一些自己的尝试。
整套内饰反复强调“横向线条”这一设计主题，但这些线条实际上是沿着车身前后方向延伸。其中最明显的就是贯穿整个座舱的长条形中央扶手箱，它将座舱一分为二，中间还设计了一条贯穿前后的凹槽。车门扶手和门板饰条同样采用类似的横向设计。
仪表台顶部的条状元素与挡风玻璃前方车身外部的类似设计相互呼应。这种元素还出现在方向盘轮毂下方，而方向盘本身采用双辐式设计，同样进一步强化了横向线条这一主题。
Type 01 还配备了数字流媒体后视镜，显示屏位于挡风玻璃底部。驾驶员前方设有一块较大的数字仪表屏，但中央触控屏相对较小，此次展示的界面主要用于控制空调。方向盘两侧宽大的辐条上集成了一组看起来较为常规的触控按键，同时还可以看到两个方向盘柱拨杆。
车顶采用单片式玻璃设计，整体宽度相对较窄，但向车尾方向延伸得非常远。四个座椅均采用雕塑感较强的一体式造型，几乎没有传统的褶皱或滚边装饰，捷豹将其称为“GT 驾驶坐姿”。
过去捷豹常见的胡桃木和镀铬装饰也被舍弃，车门和中央扶手箱上的饰件改用金属黄铜色处理。
本周，捷豹将在蒙特雷汽车周期间展示 Type 01 的内饰，不过届时车辆外观仍将覆盖伪装。至于 Type 01 的完整设计，将在 10 月初正式揭晓。
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