奕境曾清林谈与华为合作:华为智驾水平依然是行业顶级存在,硬技术绝不是随便一个供应商能平替的
IT之家 8 月 12 日消息,东风汽车集团与华为联合打造的奕境汽车品牌总经理曾清林今日发文,讨论和华为的合作。
曾清林觉得,**每个品牌都需要做差异化**,这是非常重要的品牌使命。但对于用户而言,**最重要的是拥有体验最好的产品**。所以每个品牌根本目标就是如何整合优势资源打造更具优势竞争力的产品。
基于以上理念,曾清林发布了以下看法:
> 第一,无论大家怎么拿华为开玩笑,**但华为的智驾水平依然是行业顶级存在**。比如 896 线激光雷达、ADS5、130 亿公里的智驾数据的积累,**这些硬技术,它绝对不是随便一个供应商能平替的**。华为在研发端的投入强度、对质量的管控标准、对安全的高要求,在行业都是独树一帜的。
> 第二,再强的软件也需要强大的硬件接得住,撑得起。智驾是大脑,底盘和安全像是车子的骨架和肌肉反应。大脑再好,身体跟不上,关键时刻依然力不从心,表现出意识快,行动慢。
> 对于任何一个品牌,如果能让最强的软件与最强的硬件结合,把最好的配置和性能都整合起来,给用户呈现最好的产品,这就是用户的福音。
> 第三,**自强是任何一个品牌应有的底色**。既要慕强,借强,更要自强!自己要具备相当的研发实力、制造实力、体系实力。
> 比如奕境 X9 在安全上打造了“天穹智盾”安全架构,有东风的全铝底盘,它们与华为的软件深度融合,使整车性能得到大幅度提升。
曾清林表示,奕境和华为,从全栈原生共创的第一天起,**就没有“备胎思维”**,双方孤注一掷,认准一个道理:把各自最强的东西拿出来,合在一起,交给用户。奕境坚持做“技术极客”,**坚持和华为乾崑一起**,走软件和硬件技术的领先之路,还是比较清晰的。

奕境汽车旗下首车 —— [奕境 X9 汽车鸿蒙座舱 Harmony Space 6 于 8 月 10 日完成首秀](https://www.ithome.com/0/988/031.htm),新车主打家庭旗舰大六座 SUV 定位,支持华为乾崑智驾 ADS 5。

据IT之家了解,奕境 X9 长 5301mm、宽 2015mm、高 1820mm,轴距为 3120mm;全系搭载华为乾崑车载光“三件套”,包括 HUAWEI XPIXEL 百万像素智慧投影大灯、HUAWEI XSCENE 车载激光投影和 HUAWEI XHUD 增强现实抬头显示。

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原文链接:[点击查看](https://www.ithome.com/0/988/654.htm)
曾清林觉得,**每个品牌都需要做差异化**,这是非常重要的品牌使命。但对于用户而言,**最重要的是拥有体验最好的产品**。所以每个品牌根本目标就是如何整合优势资源打造更具优势竞争力的产品。
基于以上理念,曾清林发布了以下看法:
> 第一,无论大家怎么拿华为开玩笑,**但华为的智驾水平依然是行业顶级存在**。比如 896 线激光雷达、ADS5、130 亿公里的智驾数据的积累,**这些硬技术,它绝对不是随便一个供应商能平替的**。华为在研发端的投入强度、对质量的管控标准、对安全的高要求,在行业都是独树一帜的。
> 第二,再强的软件也需要强大的硬件接得住,撑得起。智驾是大脑,底盘和安全像是车子的骨架和肌肉反应。大脑再好,身体跟不上,关键时刻依然力不从心,表现出意识快,行动慢。
> 对于任何一个品牌,如果能让最强的软件与最强的硬件结合,把最好的配置和性能都整合起来,给用户呈现最好的产品,这就是用户的福音。
> 第三,**自强是任何一个品牌应有的底色**。既要慕强,借强,更要自强!自己要具备相当的研发实力、制造实力、体系实力。
> 比如奕境 X9 在安全上打造了“天穹智盾”安全架构,有东风的全铝底盘,它们与华为的软件深度融合,使整车性能得到大幅度提升。
曾清林表示,奕境和华为,从全栈原生共创的第一天起,**就没有“备胎思维”**,双方孤注一掷,认准一个道理:把各自最强的东西拿出来,合在一起,交给用户。奕境坚持做“技术极客”,**坚持和华为乾崑一起**,走软件和硬件技术的领先之路,还是比较清晰的。

奕境汽车旗下首车 —— [奕境 X9 汽车鸿蒙座舱 Harmony Space 6 于 8 月 10 日完成首秀](https://www.ithome.com/0/988/031.htm),新车主打家庭旗舰大六座 SUV 定位,支持华为乾崑智驾 ADS 5。

据IT之家了解,奕境 X9 长 5301mm、宽 2015mm、高 1820mm,轴距为 3120mm;全系搭载华为乾崑车载光“三件套”,包括 HUAWEI XPIXEL 百万像素智慧投影大灯、HUAWEI XSCENE 车载激光投影和 HUAWEI XHUD 增强现实抬头显示。

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原文链接:[点击查看](https://www.ithome.com/0/988/654.htm)
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