数据显示，特斯拉 Robotaxi 在奥斯汀或已实现完全无监督运行

IT之家 8 月 20 日消息，马斯克宣布特斯拉奥斯汀 Robotaxi 取消车内安全员过去 7 个月后，有迹象表明，当地的 Robotaxi 服务终于全面进入真正的无人驾驶阶段。

Robotaxi Tracker 创建者伊森·麦卡纳向外媒 The Verge 透露，过去两周，网站监测到的奥斯汀 170 次特斯拉 Robotaxi 行程 **全部都没有车内安全员，共涉及 54 辆汽车**。类似变化也出现在达拉斯和休斯敦等其他城市，在过去一周内，约有 30 辆无人驾驶特斯拉汽车投入运营。


这一情况与今年夏季早些时候形成明显反差。当时，特斯拉无安全员 Robotaxi 车队呈现出不增反减的态势。上周的 Robotaxi Tracker 显示，得克萨斯州和佛罗里达州 6 个市场 **总共只有 28 辆活跃的无安全员车辆**。这次麦卡纳仅在奥斯汀确认的数量，就已经接近此前 6 个市场总数的两倍。

数量突然增加，一部分原因在于统计数据得到修正。今年夏天曾在特斯拉 Robotaxi 团队实习的麦卡纳表示，网站此前的一些指标存在滞后性。

Robotaxi Tracker 主要依靠应用用户自动记录行程，同时结合其他众包和公开信息。调整数据来源后，麦卡纳发现实际没有安全员随车运营的车辆 **比此前统计的更多**。

奥斯汀车队本身的变化也确实存在。麦卡纳表示：“奥斯汀似乎已经连续几周停止有安全员随车的服务。此前被标记为有安全员运营的车辆，现在已经确认开始提供无安全员行程。”

这一结果也与近期部分奥斯汀 Robotaxi 用户在 Reddit 和 X 上的反馈一致。

IT之家注：特斯拉并不公布详细的 Robotaxi 车队数据，也很少回应媒体询问，因此 Robotaxi Tracker 成为目前少数能够观察其车队构成变化的渠道之一。

车队开始全面取消安全员之际，特斯拉正准备为最快本月在奥斯汀推出 Cybercab 做准备。现有 Robotaxi 主要由 Model Y 承担，Cybercab 则是一款专门为无人驾驶出租车设计的车型，没有方向盘和踏板等传统操控装置。

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