阿斯顿 · 马丁考虑回归手动挡,但适配新车电子系统成主要难题

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IT之家 8 月 21 日消息,汽车媒体 CarScoops 昨日(8 月 20 日)发布博文,报道称阿斯顿 · 马丁(Aston Martin)首席执行官阿德里安 · 霍尔马克(Adrian Hallmark)表示公司考虑回归手动变速箱,但存在诸多挑战。

IT之家查询公开资料,在阿斯顿 · 马丁量产车想系列中,最后一款提供手动变速箱的常规车型是改款前的 Aston Martin Vantage,该选项于 2022 年前后随着车型改款被全面取消。

![Aston Martin Vantage V12 AMR](http://pic.zhso.org/2026/08/21/c7fbe7860e3d.jpg)
*图源:阿斯顿 · 马丁*

在 2026 蒙特雷汽车周活动上,阿斯顿 · 马丁宣布推出 Valen,声称是其最强前置 V12 超跑,零百加速时间为 3.1 秒,全球限 150 辆。该超跑搭载 5.2 升双涡轮增压 V12 发动机,搭配 8 速自动变速箱。

![Valen](http://pic.zhso.org/2026/08/21/fc6f90c3d9a0.png)
霍尔马克表示回归手动变速箱“说起来容易,做起来困难”。霍尔马克称,阿斯顿 · 马丁过去提供的手动变速箱,建立在旧车型架构和旧电子系统上,如果想要手动挡回归,需要适配现代电子系统和经过改造的控制系统。

霍尔马克认为适配难点之一是现代安全与驾驶辅助功能,删除这些功能或改造相关系统,成本可能高于重新开发一套手动变速箱。

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原文链接:[点击查看](https://www.ithome.com/0/992/605.htm)

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