吉利汽车测试固态电池:500Wh/kg 电芯能量密度,目标续航破千公里

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IT之家 8 月 23 日消息,据外媒 insideevs 当地时间 20 日报道,吉利正在为 **固态电池技术的实际应用** 做准备,计划从 2027 年开始在旗下多个品牌中开展固态电池试点部署,作为子公司的沃尔沃也有望成为其中之一。

![固态电池测试](http://pic.zhso.org/2026/08/23/c974f7121e6e.png)

吉利公布的固态电池参数十分突出:**电芯能量密度可达 500Wh/kg**,约为现有“金砖电池”的两倍。续航方面,吉利目标是让搭载该电池的车型达到 **柴油车级别的续航水平**,单次充电行驶超过 1000 公里,设计使用寿命更可 **超过 100 万公里**。

![固态电池性能](http://pic.zhso.org/2026/08/23/9c9d5b727247.png)

固态电池相比传统电池还具有多项优势,例如 **减轻整车重量、减少易挥发化学物质**,从而降低事故中的安全风险和热失控可能性,同时提升充放电性能。

不过,小规模试点并不等同于大规模量产。特斯拉 CEO 埃隆 · 马斯克曾指出:“原型很容易,扩大生产就很困难了。”

吉利表示,旗下品牌固态电池 **试点计划将在 2027 年启动**,但这并不意味着消费者很快就能买到续航超过 1000 公里的沃尔沃 EX90。报道认为,沃尔沃确实具备率先采用这类技术的优势,因为该品牌长期强调先进技术,同时定位高端市场,更容易承担新技术带来的额外成本。

![吉利品牌](http://pic.zhso.org/2026/08/23/191a818ff1a5.jpg)

沃尔沃只是吉利旗下众多品牌之一,吉利集团目前还拥有 **极星、莲花、Smart、极氪、领克、宝腾、远程** 等品牌。至于哪些品牌会率先测试这项技术,以及吉利最终会在哪些市场部署固态电池,目前仍未公布,IT之家也将持续关注。

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原文链接:[点击查看](https://www.ithome.com/0/993/227.htm)

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