小米新款 SU7 Ultra 国内测试车谍照曝光:超大尾翼设计,或命名 Extreme
IT之家 9 月 3 日消息,多位博主今日分享了小米新款 SU7 Ultra 国内测试车的谍照。画面显示,**新车采用了超大尾翼设计**。另外,侧视图揭露了车门设计的一角,**新车或采用双门方案**。



据IT之家此前报道,消息称这款车型将采用限量版形式推出, [或命名为 SU7 Ultra Extreme](https://www.ithome.com/0/977/299.htm),并配备多项醒目的空气动力学部件,拥有巨大的后扰流板,以及采用大型鳍片、用于减少气流扰动的后扩散器。
尺寸更大的后扰流板和竞赛级后扩散器表明,新车的性能将会超过现款车型。传闻显示其功率可能超过 2000 马力,也与此前小米正在开发一款四电机、功率 2054 马力性能车型的消息吻合。
另外,近期还有一辆采用 SU7 设计语言的双门超跑也在测试类似配置,原型车与小米 Vision GT 等早期概念车也并不相似。巨大的后扰流板和宽轮距,暗示原型车的性能将远超小米迄今制造的任何跑车。

**相关阅读:**
- 《[超 2000 马力新一代“赛道猛兽”:新款小米 SU7 Ultra 现身,或命名为 Extreme](https://www.ithome.com/0/977/299.htm)》
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原文链接:[点击查看](https://www.ithome.com/0/997/938.htm)



据IT之家此前报道,消息称这款车型将采用限量版形式推出, [或命名为 SU7 Ultra Extreme](https://www.ithome.com/0/977/299.htm),并配备多项醒目的空气动力学部件,拥有巨大的后扰流板,以及采用大型鳍片、用于减少气流扰动的后扩散器。
尺寸更大的后扰流板和竞赛级后扩散器表明,新车的性能将会超过现款车型。传闻显示其功率可能超过 2000 马力,也与此前小米正在开发一款四电机、功率 2054 马力性能车型的消息吻合。
另外,近期还有一辆采用 SU7 设计语言的双门超跑也在测试类似配置,原型车与小米 Vision GT 等早期概念车也并不相似。巨大的后扰流板和宽轮距,暗示原型车的性能将远超小米迄今制造的任何跑车。

**相关阅读:**
- 《[超 2000 马力新一代“赛道猛兽”:新款小米 SU7 Ultra 现身,或命名为 Extreme](https://www.ithome.com/0/977/299.htm)》
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原文链接:[点击查看](https://www.ithome.com/0/997/938.htm)
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