因排放法规限制，本田讴歌燃油 SUV 车型 MDX Type S 将在美国停产
IT之家 9 月 17 日消息，据汽车媒体 AutoEvolution 今天报道，本田旗下豪华品牌讴歌计划在美国停产 2026 款 MDX Type S 车型，原因就是当地的排放法规限制。
讴歌发言人对此予以证实，表示公司正在等美国排放法规的进一步更新，所以暂时给不出具体的复产时间表。
规格方面，MDX Type S 搭载 3.0 升涡轮增压 V6 发动机，最大马力 355 匹，峰值扭矩 354 磅·英尺（480 牛·米），匹配 10 速自动变速箱和 SH-AWD 四驱系统。
这台车还带专属的底盘和悬架套件，包含自适应空气悬架、减振器、四活塞 Brembo 前制动器、21 英寸轮毂等，音响则是 31 扬声器的 B&O 系统，综合油耗为每加仑 19 英里（百公里约 12.4 升）。
发言人还进一步透露，讴歌可能会把 Type-S 的部分高级配置和运动外观元素下放到其他车型上。这次停产与美国环保署（EPA）针对轻型/中型车辆制定的 Tier 4 标准有关，该标准 2024 年出台，2027 年的车型将首次执行。
Tier 4 对低销量车型的排放认证要求相当复杂，车载诊断软件的要求也更严格，所以本田干脆让销量本就不高的 MDX Type S 先停产，等监管要求进一步明确再说。
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原文链接：[点击查看](https://www.ithome.com/1/003/871.htm)
讴歌发言人对此予以证实，表示公司正在等美国排放法规的进一步更新，所以暂时给不出具体的复产时间表。
规格方面，MDX Type S 搭载 3.0 升涡轮增压 V6 发动机，最大马力 355 匹，峰值扭矩 354 磅·英尺（480 牛·米），匹配 10 速自动变速箱和 SH-AWD 四驱系统。
这台车还带专属的底盘和悬架套件，包含自适应空气悬架、减振器、四活塞 Brembo 前制动器、21 英寸轮毂等，音响则是 31 扬声器的 B&O 系统，综合油耗为每加仑 19 英里（百公里约 12.4 升）。
发言人还进一步透露，讴歌可能会把 Type-S 的部分高级配置和运动外观元素下放到其他车型上。这次停产与美国环保署（EPA）针对轻型/中型车辆制定的 Tier 4 标准有关，该标准 2024 年出台，2027 年的车型将首次执行。
Tier 4 对低销量车型的排放认证要求相当复杂，车载诊断软件的要求也更严格，所以本田干脆让销量本就不高的 MDX Type S 先停产，等监管要求进一步明确再说。
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原文链接：[点击查看](https://www.ithome.com/1/003/871.htm)
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