何小鹏：小鹏今年开始电池都自己干
IT之家 9 月 18 日消息，据蓝鲸汽车报道，9 月 17 日晚，小鹏集团董事长、CEO 何小鹏在小鹏 G9L 上市发布会后的采访中被问到自研电池的话题，他表示：今年开始，小鹏的电池都自己干。
> 不是电芯，投资电芯最终还是别人的。我们也投了三家电芯公司，但电池今年开始我们都自己干。
另据新浪科技消息，何小鹏还透露：“我们现在除了大众，也在跟更多的车企和非车企谈包括技术、芯片等方面的合作，等合适的时候会跟大家分享。”
据 IT之家此前报道，2026 年 8 月，[小鹏集团共交付新车 39,107 辆](https://www.ithome.com/0/996/879.htm)，同比增长 4%。
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据公开信息，何小鹏说的“投了三家电芯公司”，指的是中创新航、欣旺达和蜂巢能源，这三家的电芯产品已经逐步进入小鹏的动力电池供应体系。何小鹏也解释过，所谓“自主主导”并不是小鹏自己下场生产电芯，而是电池整包从底层设计到落地量产的全链路由小鹏主导，聚焦电池包、BMS 电池管理系统、热管理、结构设计等电池系统集成环节，电芯仍由合作供应商提供。
调整动力电池供应策略的不止小鹏一家。此前与宁德时代多年深度绑定的理想汽车，近期以 26.5 亿元现金战略入股欣旺达动力，新一代理想 L8 也已全系切换为欣旺达提供的动力电芯方案；小米汽车旗下新车型则搭载了自主设计的龙甲电池系统，电芯由中创新航和欣旺达联合供应。
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原文链接：[点击查看](https://www.ithome.com/1/004/198.htm)
> 不是电芯，投资电芯最终还是别人的。我们也投了三家电芯公司，但电池今年开始我们都自己干。
另据新浪科技消息，何小鹏还透露：“我们现在除了大众，也在跟更多的车企和非车企谈包括技术、芯片等方面的合作，等合适的时候会跟大家分享。”
据 IT之家此前报道，2026 年 8 月，[小鹏集团共交付新车 39,107 辆](https://www.ithome.com/0/996/879.htm)，同比增长 4%。
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据公开信息，何小鹏说的“投了三家电芯公司”，指的是中创新航、欣旺达和蜂巢能源，这三家的电芯产品已经逐步进入小鹏的动力电池供应体系。何小鹏也解释过，所谓“自主主导”并不是小鹏自己下场生产电芯，而是电池整包从底层设计到落地量产的全链路由小鹏主导，聚焦电池包、BMS 电池管理系统、热管理、结构设计等电池系统集成环节，电芯仍由合作供应商提供。
调整动力电池供应策略的不止小鹏一家。此前与宁德时代多年深度绑定的理想汽车，近期以 26.5 亿元现金战略入股欣旺达动力，新一代理想 L8 也已全系切换为欣旺达提供的动力电芯方案；小米汽车旗下新车型则搭载了自主设计的龙甲电池系统，电芯由中创新航和欣旺达联合供应。
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