吉利汽车集团副总裁李传海：目前行业缺少统一的 AI 治理标准，不仅抬高产业成本、也埋下安全隐患
IT之家 9 月 27 日消息，2026 世界新能源汽车大会（WNEVC）于 9 月 22 日-24 日在海南海口举办。
据睿见 Economy 报道，吉利汽车集团副总裁、吉利汽车研究院院长李传海表示，AI 在汽车领域的应用正在加速，但有一点值得行业警醒：**目前行业缺少统一的 AI 治理标准**，各家企业独立探索，标准不统一、接口不互通，**不仅抬高了产业成本，也埋下安全隐患**。
因此我们真诚建议，全产业共同推动 AI 标准化治理，让技术创新有规可依、有标可循。这不仅关系产业健康发展，**也是中国汽车在全球竞争中掌握话语权的关键**。
IT之家获悉，在李传海看来，新技术带来全新机遇，新能源与智能化正在重塑全球汽车技术体系，全球标准也迎来重构窗口期。从电池安全、充电接口，到功能安全、数据治理，中国已经积累完整的技术能力与产业实践，我们已经到了广泛参与、甚至主导全球标准治理的新阶段。
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原文链接：[点击查看](https://www.ithome.com/1/007/563.htm)
据睿见 Economy 报道，吉利汽车集团副总裁、吉利汽车研究院院长李传海表示，AI 在汽车领域的应用正在加速，但有一点值得行业警醒：**目前行业缺少统一的 AI 治理标准**，各家企业独立探索，标准不统一、接口不互通，**不仅抬高了产业成本，也埋下安全隐患**。
因此我们真诚建议，全产业共同推动 AI 标准化治理，让技术创新有规可依、有标可循。这不仅关系产业健康发展，**也是中国汽车在全球竞争中掌握话语权的关键**。
IT之家获悉，在李传海看来，新技术带来全新机遇，新能源与智能化正在重塑全球汽车技术体系，全球标准也迎来重构窗口期。从电池安全、充电接口，到功能安全、数据治理，中国已经积累完整的技术能力与产业实践，我们已经到了广泛参与、甚至主导全球标准治理的新阶段。
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