乘联分会：10 月新能源乘用车出口 58.2 万辆同比增长 144.7%，比亚迪、奇瑞、吉利前三

IT之家 11 月 9 日消息，乘联分会今日公布数据：2026 年 10 月新能源乘用车出口 58.2 万辆，同比增长 144.7%，环比增长 3.9%。

报告里提到，新能源已经占乘用车出口的 62.8%，比去年同期高了 20 个百分点。其中纯电动占新能源出口的 61.7%（去年同期 62.6%），而作为核心焦点的 A00+A0 级纯电动车，占到了纯电动出口的 56.4%（去年同期只有 42.1%）。

随着中国新能源车的规模优势显现、海外市场需求扩张，越来越多国产新能源品牌走出国门，在海外的认可度持续提升。狭义插混占新能源出口的 33.7%（去年同期 34.7%），增程占 4.6%（去年同期 2.7%）。虽然近期受到一些外部国家的干扰，但自主插混出口发展中国家的数量在迅猛增长，优势相当明显。


**10 月新能源出口表现突出的企业：**

- 比亚迪汽车：165,194 辆
- 奇瑞汽车：83,843 辆
- 吉利汽车：80,119 辆
- 特斯拉中国：59,012 辆
- 上汽乘用车：42,030 辆
- 长安汽车：30,343 辆
- 零跑汽车：21,132 辆
- 上汽通用五菱：16,866 辆
- 小鹏汽车：13,326 辆
- 广汽埃安：12,150 辆
- 长城汽车：12,029 辆

从海外体系建设来看，部分自主品牌的 CKD 出口占比较高，国际化表现不错：长城汽车 CKD 出口占比 31.1%，上汽通用五菱 41.9%，零跑汽车 8.0%，上汽乘用车 27.6%。

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