Waymo 自动驾驶车路过校车频违规超车，NHTSA 展开召回整改效果调查

IT之家 11 月 9 日消息，据路透社报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）今天（9 日）宣布，对谷歌母公司 Alphabet 旗下自动驾驶公司 Waymo 的 2895 辆汽车展开召回整改效果调查，起因是这些车路过校车时屡次违反交通安全规定。

这次调查主要针对 Waymo 去年年底上线的软件修复到底管不管用。Waymo 之前宣称已完成全部车辆的软件更新，但大多数违规恰恰发生在更新之后——车辆照样会超过亮着闪烁红灯的校车。


NHTSA 重点要查的是 2025 年 12 月那次召回中修复的问题：碰到闪红灯或伸出停车警示牌的校车时，车辆虽然会先减速甚至停下，但随后又继续行驶、直接超车。监管机构指出，大部分违规发生在 2025 年 11 月之后，而 Waymo 当时声称已完成所有受影响车辆的软件修复。

调查将评估软件修复是否有效，并查明车辆更新后为何仍然违规。

另外，Waymo 还摊上了另一项调查：今年 1 月，一辆 Waymo 无人驾驶车在加州圣莫尼卡一所小学附近撞到一名儿童。

再往前翻，去年 10 月 NHTSA 也曾对 Waymo 展开初步调查，起因是有报道称旗下无人驾驶出租车在校车附近行驶时不守交规。

数据方面，得克萨斯州奥斯汀独立学区共记录了 19 起违规事件，其中一次，一辆无人驾驶车短暂停车后，在学生还在过马路时又继续行驶；佐治亚州亚特兰大的公立学校也记录了 6 起。

去年 12 月，Waymo 宣布自愿召回 3000 多辆搭载第五代自动驾驶系统的汽车，并通过软件更新解决问题。按 Waymo 的说法，所有受影响车辆在 11 月中旬就完成了软件更新，确保车辆按规定减速，并在需要停车时保持静止。

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