特斯拉重启 HW3 车型 FSD v14 Lite 推送，新增多项功能缩小与新款车型差距
IT之家 7 月 21 日消息，特斯拉重新启动了面向 HW3（Hardware 3）车型的 FSD v14 Lite 推送，并带来了新的软件版本 2026.20.6.10。这一更新加入了大量来自 FSD v14 正式分支的新功能，使 FSD v14 Lite 的体验更加接近完整版 FSD v14。
虽然软件仍然被命名为 FSD v14 Lite，但此次更新加入了不少新功能。
上个月底首次推出 FSD v14 Lite 时，除了“v14 Lite”这一名称外，并没有更具体的版本号，这也让不少人认为，特斯拉不会像正式版 FSD 那样持续推出小版本更新。
不过事实证明，FSD v14 Lite 现在就迎来了一次重要更新。
FSD v14 Lite 是 FSD v14 的精简版（Distilled Model），而 FSD v14 本身又是 Cybercab 自动驾驶软件的精简版本。其目标是在老款 HW3 车型上尽可能提供与 HW4 相同的 FSD 功能，在未来特斯拉推出硬件升级方案之前，缩小 HW3 与 HW4 在自动驾驶能力上的差距。
FSD v14 Lite 首个版本此前仅向美国少量抢先体验（Early Access）用户开放，随后暂停了推送。
此次更新意味着 FSD v14 Lite 推送重新启动，也让外界看到了其未来面向更多普通用户开放的希望，同时 Lite 版本的功能和体验也越来越接近正式版。
### 驻车启动 FSD 不再必须踩刹车
此次更新最大的变化之一，是启用 FSD 时踩下刹车踏板已不再是强制要求，与正式版 FSD v14 保持一致。此前，车辆处于驻车状态时，车主必须踩下刹车踏板才能启动 FSD。更新之后，这一设置可以直接关闭。
关闭后，用户只需点击中控屏上的“Start Self-Driving（开始自动驾驶）”按钮，即可启用 FSD，无需再踩刹车。
### 到达目的地停车功能升级
此次更新还进一步统一了 HW3 与 HW4 车型在导航和停车方面的体验。
导航过程中，地图现在会显示一个蓝色“P”停车图标，用于标明 FSD 计划停车的位置。
当车辆接近目的地时，屏幕还会弹出“Approaching Destination（即将到达目的地）”提示，与正式版 FSD v14 的表现一致。
此外，在行驶过程中，系统还会显示完整的目的地停车选项界面，允许用户提前选择希望车辆最终停放的位置。
### FSD 连续驾驶成就登陆 HW3
特斯拉也将新的自动驾驶“游戏化”功能带到了老款车型。FSD 现在会记录连续不中断的自动驾驶里程。这一功能最早于上个月随正式版 FSD v14.3.4 推出。
当用户连续完成 100 英里、250 英里、500 英里、1000 英里以及 5000 英里的自动驾驶后，系统会弹出全屏庆祝动画。屏幕中央会显示“X mi Streak Reached（连续驾驶 X 英里达成）”横幅，同时还会出现五彩缤纷的数字彩带动画。
### 新增独立自动驾驶应用
FSD v14 Lite 还新增了独立的 Self-Driving（自动驾驶）应用，并固定在 Dock 栏中。这一应用最初于今年 4 月春季版 2026 软件更新中率先登陆新款车型，作为 FSD 的统一管理入口。用户可以在其中观看教程，并查看更加详细的 FSD 使用统计数据。
### 手机 App 支持查看 FSD 状态
此次更新还改善了特斯拉手机 App 的功能。即使是 HW3 车型，现在用户也可以直接通过手机查看车辆当前是否正在使用 FSD。
此前，当车辆行驶时，特斯拉 App 已能够显示车辆的 3D 模型。更新之后，当 FSD 处于激活状态时，车辆前方还会出现标志性的蓝色自动驾驶路线，并显示“Self-Driving（自动驾驶）”状态标签。
这一功能实际上本月才刚刚登陆正式版 FSD v14，因此 HW3 用户几乎同步获得了支持。
此外，手机 App 中新的 FSD 可视化界面还支持经典的 Rainbow Road（彩虹道路）彩蛋效果。
### 有望很快扩大推送范围
新版 FSD v14 Lite 的出现表明，特斯拉仍在持续优化面向老款车型的精简版自动驾驶软件，为更大范围推送做准备。目前，该版本仍仅向美国 Early Access 用户开放，但预计很快将面向更多普通用户推送。
IT之家注意到，本月早些时候，第一版 FSD v14 Lite 已经扩展至韩国市场，不过新版何时登陆更多国家和地区，目前官方尚未公布具体时间表。
值得一提的是，特斯拉 AI 副总裁已经表示，这一版本的 FSD v14 Lite 很可能就是未来面向大规模用户正式推送的版本。
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原文链接：[点击查看](https://www.ithome.com/0/979/522.htm)
虽然软件仍然被命名为 FSD v14 Lite，但此次更新加入了不少新功能。
上个月底首次推出 FSD v14 Lite 时，除了“v14 Lite”这一名称外，并没有更具体的版本号，这也让不少人认为，特斯拉不会像正式版 FSD 那样持续推出小版本更新。
不过事实证明，FSD v14 Lite 现在就迎来了一次重要更新。
FSD v14 Lite 是 FSD v14 的精简版（Distilled Model），而 FSD v14 本身又是 Cybercab 自动驾驶软件的精简版本。其目标是在老款 HW3 车型上尽可能提供与 HW4 相同的 FSD 功能，在未来特斯拉推出硬件升级方案之前，缩小 HW3 与 HW4 在自动驾驶能力上的差距。
FSD v14 Lite 首个版本此前仅向美国少量抢先体验（Early Access）用户开放，随后暂停了推送。
此次更新意味着 FSD v14 Lite 推送重新启动，也让外界看到了其未来面向更多普通用户开放的希望，同时 Lite 版本的功能和体验也越来越接近正式版。
### 驻车启动 FSD 不再必须踩刹车
此次更新最大的变化之一，是启用 FSD 时踩下刹车踏板已不再是强制要求，与正式版 FSD v14 保持一致。此前，车辆处于驻车状态时，车主必须踩下刹车踏板才能启动 FSD。更新之后，这一设置可以直接关闭。
关闭后，用户只需点击中控屏上的“Start Self-Driving（开始自动驾驶）”按钮，即可启用 FSD，无需再踩刹车。
### 到达目的地停车功能升级
此次更新还进一步统一了 HW3 与 HW4 车型在导航和停车方面的体验。
导航过程中，地图现在会显示一个蓝色“P”停车图标，用于标明 FSD 计划停车的位置。
当车辆接近目的地时，屏幕还会弹出“Approaching Destination（即将到达目的地）”提示，与正式版 FSD v14 的表现一致。
此外，在行驶过程中，系统还会显示完整的目的地停车选项界面，允许用户提前选择希望车辆最终停放的位置。
### FSD 连续驾驶成就登陆 HW3
特斯拉也将新的自动驾驶“游戏化”功能带到了老款车型。FSD 现在会记录连续不中断的自动驾驶里程。这一功能最早于上个月随正式版 FSD v14.3.4 推出。
当用户连续完成 100 英里、250 英里、500 英里、1000 英里以及 5000 英里的自动驾驶后，系统会弹出全屏庆祝动画。屏幕中央会显示“X mi Streak Reached（连续驾驶 X 英里达成）”横幅，同时还会出现五彩缤纷的数字彩带动画。
### 新增独立自动驾驶应用
FSD v14 Lite 还新增了独立的 Self-Driving（自动驾驶）应用，并固定在 Dock 栏中。这一应用最初于今年 4 月春季版 2026 软件更新中率先登陆新款车型，作为 FSD 的统一管理入口。用户可以在其中观看教程，并查看更加详细的 FSD 使用统计数据。
### 手机 App 支持查看 FSD 状态
此次更新还改善了特斯拉手机 App 的功能。即使是 HW3 车型，现在用户也可以直接通过手机查看车辆当前是否正在使用 FSD。
此前，当车辆行驶时，特斯拉 App 已能够显示车辆的 3D 模型。更新之后，当 FSD 处于激活状态时，车辆前方还会出现标志性的蓝色自动驾驶路线，并显示“Self-Driving（自动驾驶）”状态标签。
这一功能实际上本月才刚刚登陆正式版 FSD v14，因此 HW3 用户几乎同步获得了支持。
此外，手机 App 中新的 FSD 可视化界面还支持经典的 Rainbow Road（彩虹道路）彩蛋效果。
### 有望很快扩大推送范围
新版 FSD v14 Lite 的出现表明，特斯拉仍在持续优化面向老款车型的精简版自动驾驶软件，为更大范围推送做准备。目前，该版本仍仅向美国 Early Access 用户开放，但预计很快将面向更多普通用户推送。
IT之家注意到，本月早些时候，第一版 FSD v14 Lite 已经扩展至韩国市场，不过新版何时登陆更多国家和地区，目前官方尚未公布具体时间表。
值得一提的是，特斯拉 AI 副总裁已经表示，这一版本的 FSD v14 Lite 很可能就是未来面向大规模用户正式推送的版本。
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原文链接：[点击查看](https://www.ithome.com/0/979/522.htm)
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