铝车架换碳车架

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前天换了公路车，从铝的换成碳的。之前骑的捷安特 Contend AR3 换成了 XDS RS7。昨天晚上出去溜达了一圈，大概将近 45 公里。体感上是真的不一样，之前铝车架匀速只有 20 左右，昨天差不多到了 25 以上。可惜的是码表架没有到，用手表记录的没有那么快，跟着朋友骑，他的码表显示的挺快的。

现在就是有个问题，骑同事的车，还有我这两辆车，前脚掌还是麻。有没有大佬知道什么问题，我的脚是有点外八，跟这个有关系吗？

附上一张爱车的照片 哈哈哈哈
![爱车1](https://i.imgur.com/8n90Kh6.png)
![爱车2](https://i.imgur.com/Swl7nUM.png)
![爱车3](https://i.imgur.com/EbRcNk5.png)

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原文链接：[点击查看](https://www.v2ex.com/t/1229005)

评论（7）

看到标题差点以为你要换摩托车，结果一看帖子是换自行车，纯属白高兴一场了。

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我铝车和碳车都有，其实碳车最大的优势在起步和爬坡，如果不频繁启停的话，骑起来差别不会太大。前脚掌发麻肯定是骑行时某处长期受压了，自己排查一下，可能是坐垫太高，或者头管太短、把手太低了。

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昨天刚调过坐垫，但骑朋友的车也还是会麻。不行后面只能去做个 fitting 看下数据了。不过换了碳车后起步和爬坡确实轻松多了，没铝架那么累。

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车子升级跨度这么大，速度肯定跟着涨啊。不过前脚掌发麻，会不会跟你照片里穿的洞洞鞋有关？

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拍照的时候刚拿完车才穿洞洞鞋，实际骑车时穿的是硬底鞋。

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楼主上锁鞋了没？图片看穿的拖鞋，骑公路车还是得穿平底硬底鞋。脚掌踩踏的位置、坐垫高度都可能影响脚麻。如果穿了锁鞋，可能是锁片太靠前，自己调整一下试试。也有可能是力线问题，平时可以多练练足弓控制脚踝稳定。实在不行建议去车店做个 fitting。

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目前还没上锁鞋，骑车时就穿硬底鞋。我去查查怎么练足弓，感谢老哥建议。

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