奥迪最小纯电车型：A2 E-tron 路测图曝光
IT之家 7 月 25 日消息，汽车媒体 AutoCar 今天（7 月 25 日）发布博文，分享了一组抓拍的路测图，展示了正在测试的奥迪 A2 E-tron，这款车定位入门级纯电，计划在 A1 和 Q2 于明年退役后承接其细分市场定位。
按产品定位，这款新车将成为奥迪在售车型中尺寸最小的一款。报道指出，它将作为 A3 掀背车与 Q2 跨界车的纯电对应产品，定位介于掀背车与跨界车之间。
外观层面，新车整体轮廓接近缩小版 Q4 E-tron，同时吸收 1999 年至 2005 年间老款 A2 的圆润设计特征。由于该车并非直接替代现有单一车型，奥迪可能启用新命名。
报道判断，这款车很可能与 Elroq 形成姊妹车型。作为参照，Elroq 提供 58kWh 至 79kWh 电池版本，最高单次续航可达 360 英里，vRS 版本最大功率为 335bhp。
奥迪 A2 E-Tron 将在今年秋季正式揭开面纱，几乎可以确定会比定位相近的大众 ID.3 Neo 更贵。
ID.3 Neo 目前在德国市场起售价为 33,995 欧元（IT之家注：现汇率约合 26.3 万元人民币），顶配车型价格则超过 50,000 欧元（现汇率约合 38.7 万元人民币）。
相关阅读：
- [奥迪 A2 E-Tron 原型车无伪装谍照曝光：纯电动力，今秋发布](https://www.ithome.com/0/979/101.htm)
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原文链接：[点击查看](https://www.ithome.com/0/981/452.htm)
按产品定位，这款新车将成为奥迪在售车型中尺寸最小的一款。报道指出，它将作为 A3 掀背车与 Q2 跨界车的纯电对应产品，定位介于掀背车与跨界车之间。
外观层面，新车整体轮廓接近缩小版 Q4 E-tron，同时吸收 1999 年至 2005 年间老款 A2 的圆润设计特征。由于该车并非直接替代现有单一车型，奥迪可能启用新命名。
报道判断，这款车很可能与 Elroq 形成姊妹车型。作为参照，Elroq 提供 58kWh 至 79kWh 电池版本，最高单次续航可达 360 英里，vRS 版本最大功率为 335bhp。
奥迪 A2 E-Tron 将在今年秋季正式揭开面纱，几乎可以确定会比定位相近的大众 ID.3 Neo 更贵。
ID.3 Neo 目前在德国市场起售价为 33,995 欧元（IT之家注：现汇率约合 26.3 万元人民币），顶配车型价格则超过 50,000 欧元（现汇率约合 38.7 万元人民币）。
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