波音 2026 财年第二财季归母亏损 4.44 亿美元，同比收窄 27.33%
IT之家 7 月 29 日消息，波音今日发布 2026 财年（2026 年 1 月～2026 年 12 月）第二财季（2026 年 4 月～2026 年 6 月）报告：
- **营业总收入**：245.6 亿美元（IT之家注：现汇率约合 1664.79 亿元人民币），同比增长 8%
- **毛利**：24.14 亿美元，同比下降 0.86%
- **毛利率**：9.83%，同比下降 0.87 个百分点
- **归母净利润**：-4.44 亿美元（现汇率约合 30.1 亿元人民币），同比亏损收窄 27.33%
- **扣非净利润**：-7200 万美元，同比亏损收窄 69.87%
- **经营现金流**：13.64 亿美元，同比增长 501%
- **自由现金流**：63100 万美元，同比扭亏为盈
- **基本每股收益**：-0.67 美元，同比亏损收窄 27.17%
- **资产负债率**：96.31%
> **AI 解读**
> 2026 财年第二财季营收业绩小幅超出机构一致预期。
### 财报亮点汇总
- **第二财季营业收入达到 245.6 亿美元，同比增长 8%**，核心驱动因素是商用飞机交付量提升至 171 架，同比增长 14%，同时公司总积压订单创出 7150 亿美元的历史新高。
- **经营活动现金流转正至 13.64 亿美元，同比大幅增长 501%**，自由现金流转正至 6.31 亿美元，较上年同期的 -2 亿美元实现扭亏为盈，现金流状况显著改善。
- 本季度 GAAP 运营收益由上年同期的 -1.76 亿美元转为 1.56 亿美元，运营利润率同比提升 1.4 个百分点，商用飞机板块运营亏损收窄，全球服务板块营收保持稳健。
### 后续业务展望
- 737 机型已启动每月 47 架的产能爬坡，737-7、737-10 取证工作已完成飞行测试，预计 2026 年完成取证、2027 年启动交付；777X 项目已获得 FAA 认证飞行测试授权，预计 2027 年实现首次交付。
- 截至季度末公司持有现金及可交易证券规模达 200 亿美元，未动用信贷额度 100 亿美元，流动性储备保持充足。
### 估值与投资价值
当前公司总市值约 1749.86 亿美元，在手积压订单规模达到 7150 亿美元，强劲的订单储备为后续长期业绩释放提供了坚实支撑，随着商用飞机交付量持续爬坡，公司业绩改善的确定性较强。
### 相关阅读：
- 《[罗技 2027 财年第一财季归母净利润 2.36 亿美元，同比增长 61.42%](https://www.ithome.com/0/982/788.htm)》
> **风险提示**：本文内容由 AI 自动分析生成，仅供参考，不代表 IT之家观点。如有出入请以证监会指定上市公司信息披露平台为准。本文内容不构成投资建议，如有投资者据此操作，风险自担，IT之家对此不承担任何责任。
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原文链接：[点击查看](https://www.ithome.com/0/982/821.htm)
- **营业总收入**：245.6 亿美元（IT之家注：现汇率约合 1664.79 亿元人民币），同比增长 8%
- **毛利**：24.14 亿美元，同比下降 0.86%
- **毛利率**：9.83%，同比下降 0.87 个百分点
- **归母净利润**：-4.44 亿美元（现汇率约合 30.1 亿元人民币），同比亏损收窄 27.33%
- **扣非净利润**：-7200 万美元，同比亏损收窄 69.87%
- **经营现金流**：13.64 亿美元，同比增长 501%
- **自由现金流**：63100 万美元，同比扭亏为盈
- **基本每股收益**：-0.67 美元，同比亏损收窄 27.17%
- **资产负债率**：96.31%
> **AI 解读**
> 2026 财年第二财季营收业绩小幅超出机构一致预期。
### 财报亮点汇总
- **第二财季营业收入达到 245.6 亿美元，同比增长 8%**，核心驱动因素是商用飞机交付量提升至 171 架，同比增长 14%，同时公司总积压订单创出 7150 亿美元的历史新高。
- **经营活动现金流转正至 13.64 亿美元，同比大幅增长 501%**，自由现金流转正至 6.31 亿美元，较上年同期的 -2 亿美元实现扭亏为盈，现金流状况显著改善。
- 本季度 GAAP 运营收益由上年同期的 -1.76 亿美元转为 1.56 亿美元，运营利润率同比提升 1.4 个百分点，商用飞机板块运营亏损收窄，全球服务板块营收保持稳健。
### 后续业务展望
- 737 机型已启动每月 47 架的产能爬坡，737-7、737-10 取证工作已完成飞行测试，预计 2026 年完成取证、2027 年启动交付；777X 项目已获得 FAA 认证飞行测试授权，预计 2027 年实现首次交付。
- 截至季度末公司持有现金及可交易证券规模达 200 亿美元，未动用信贷额度 100 亿美元，流动性储备保持充足。
### 估值与投资价值
当前公司总市值约 1749.86 亿美元，在手积压订单规模达到 7150 亿美元，强劲的订单储备为后续长期业绩释放提供了坚实支撑，随着商用飞机交付量持续爬坡，公司业绩改善的确定性较强。
### 相关阅读：
- 《[罗技 2027 财年第一财季归母净利润 2.36 亿美元，同比增长 61.42%](https://www.ithome.com/0/982/788.htm)》
> **风险提示**：本文内容由 AI 自动分析生成，仅供参考，不代表 IT之家观点。如有出入请以证监会指定上市公司信息披露平台为准。本文内容不构成投资建议，如有投资者据此操作，风险自担，IT之家对此不承担任何责任。
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