乐道沈斐:政策、行业、市场一切都在表明纯电车型的黄金时代,已经势不可挡
IT之家 7 月 30 日消息,蔚来高级副总裁兼乐道汽车总裁沈斐今日发文谈及了纯电和增程汽车的“黄金时代”。他认为,**乐道 L90 一年交付超过 6 万台,真正开启了大三排 SUV 的「纯电拐点时刻」**。
而明年开始,增程车型每年要全额缴纳车船税,过渡期优惠取消;纯电乘用车继续免征。海南也将从 2030 年开始,全面禁售燃油车。沈斐称:“**政策指引的方向,一目了然。**”

沈斐还表示,**政策、行业、市场,一切都在表明,纯电的黄金时代,已经势不可挡**。
据IT之家此前报道,蔚来创始人、董事长、CEO 李斌在蔚来 ES8 大五座版上市发布会后的媒体沟通会上,分享了他对当下新能源汽车市场技术路线的判断:“[技术路线很明显是在往纯电上收敛](https://www.ithome.com/0/975/824.htm),如果再不承认这个事情,我认为这个有点掩耳盗铃的感觉。”
李斌还在上月举行的 2026 蔚来合作伙伴日上表示,[2030 年纯电车型在中国新车市场渗透率将超 80%](https://www.ithome.com/0/968/844.htm)。具体而言,新能源汽车在中国新车市场渗透率将超过 90%,而纯电在新能源汽车市场占比将超过 90%。
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原文链接:[点击查看](https://www.ithome.com/0/983/734.htm)
而明年开始,增程车型每年要全额缴纳车船税,过渡期优惠取消;纯电乘用车继续免征。海南也将从 2030 年开始,全面禁售燃油车。沈斐称:“**政策指引的方向,一目了然。**”

沈斐还表示,**政策、行业、市场,一切都在表明,纯电的黄金时代,已经势不可挡**。
据IT之家此前报道,蔚来创始人、董事长、CEO 李斌在蔚来 ES8 大五座版上市发布会后的媒体沟通会上,分享了他对当下新能源汽车市场技术路线的判断:“[技术路线很明显是在往纯电上收敛](https://www.ithome.com/0/975/824.htm),如果再不承认这个事情,我认为这个有点掩耳盗铃的感觉。”
李斌还在上月举行的 2026 蔚来合作伙伴日上表示,[2030 年纯电车型在中国新车市场渗透率将超 80%](https://www.ithome.com/0/968/844.htm)。具体而言,新能源汽车在中国新车市场渗透率将超过 90%,而纯电在新能源汽车市场占比将超过 90%。
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原文链接:[点击查看](https://www.ithome.com/0/983/734.htm)
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