小米澎程 N90 Max 采用铠甲笼式车身,高强度钢和铝合金占比 90.4%
IT之家 7 月 30 日消息,在正在进行的小米澎程技术发布会上,小米创始人兼 CEO 雷军介绍了“小米昆仑技术架构”,其中包含小米昆仑平台、小米昆仑超级增程、小米昆仑全域安全。
雷军称,“安全是基础,安全是前提,安全高于一切。”
据IT之家了解,小米昆仑全域安全搭载铠甲笼式车身,小米澎程 N90 Max 高强度钢和铝合金占比 90.4%,16 处关键位置用了 2200MPa 超强钢增强;超大一体式热成型门环,3.3 米长、1.5 米高,贯穿一二三排、覆盖 ABCD 柱,并在 4 处关键部位用 2200MPa 超强钢增强。相比传统焊接,侧柱碰车身承载能力提升 19%,显著提升整车强度。






小米称,为了保障安全,做了大量的全向碰撞测试,测试的严苛程度,远超行业通行的测试标准:
- 正面碰撞,C-NCAP 要求 56km/h,我们的标准是 64km/h;
- 正面 25% 偏置碰撞,中保研要求 64km/h,我们的标准是 72km/h;
- 侧面碰撞,C-NCAP 要求 60km/h,我们的标准是 70km/h;
- 后部碰撞,新国标要求 50km/h,我们的标准是 92km/h。
[观看视频](https://weibo.com/tv/show/1034:5326455782178888?mid=5326464849287978)
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原文链接:[点击查看](https://www.ithome.com/0/983/855.htm)
雷军称,“安全是基础,安全是前提,安全高于一切。”
据IT之家了解,小米昆仑全域安全搭载铠甲笼式车身,小米澎程 N90 Max 高强度钢和铝合金占比 90.4%,16 处关键位置用了 2200MPa 超强钢增强;超大一体式热成型门环,3.3 米长、1.5 米高,贯穿一二三排、覆盖 ABCD 柱,并在 4 处关键部位用 2200MPa 超强钢增强。相比传统焊接,侧柱碰车身承载能力提升 19%,显著提升整车强度。






小米称,为了保障安全,做了大量的全向碰撞测试,测试的严苛程度,远超行业通行的测试标准:
- 正面碰撞,C-NCAP 要求 56km/h,我们的标准是 64km/h;
- 正面 25% 偏置碰撞,中保研要求 64km/h,我们的标准是 72km/h;
- 侧面碰撞,C-NCAP 要求 60km/h,我们的标准是 70km/h;
- 后部碰撞,新国标要求 50km/h,我们的标准是 92km/h。
[观看视频](https://weibo.com/tv/show/1034:5326455782178888?mid=5326464849287978)
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原文链接:[点击查看](https://www.ithome.com/0/983/855.htm)
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