吉利将设立 2030 实验室强化前瞻技术创新与研究，并全面推进燃油车 HEV 化
IT之家 7 月 31 日消息，据吉利汽车集团，7 月 31 日，吉利汽车集团 CEO 淦家阅在 2026 年度中期经营工作大会上表示，今年下半年，吉利将以全域 AI 为引擎加速技术迭代，**设立 2030 实验室**。
2030 实验室将强化前瞻技术创新与研究，**攻克声学、光学、全域安全、功率半导体、数字底盘、具身智能、数据科学、大模型和智能体等前沿领域**，储备面向 2030 战略前瞻颠覆性技术，实现智能化体验的行业领先。
IT之家获悉，在产品层面，**吉利将全面推进燃油车 HEV 化**，年底 i-HEV 车型月销冲刺 3 万辆以上，达成“百万中国星”目标。
官方还表示，吉利新一代的甲醇混动技术，可以做到同一油箱甲醇、汽油任意比例、灵活加注，**两款甲醇车型吉利银河星耀 6 EF、吉利银河星舰 7 EF 也即将上市**。
> **延伸阅读**
> 吉利于 2025 年 1 月发布了汽车行业首个全域 AI 技术体系，将 AI 技术广泛应用于动力、底盘、座舱、辅助驾驶等整车全域，并陆续推出了星睿 AI 云动力、AI 数字底盘、AI 智能架构等技术成果。2026 年，吉利全域 AI 进化为 2.0 阶段，推出了 WAM（世界行为模型），实现整车的跨域协同，形成“1+2+N”全域智能体布局。
> “中国星”是吉利旗下的高端产品系列，涵盖星瑞、星越 L 等车型，定位为吉利品牌的高价值标杆。吉利此前已在中国星系列上推出了多款燃油与混动车型，此次提出年底 i-HEV 车型月销冲刺 3 万辆以上，旨在加速推进“百万中国星”的销量目标。
> 吉利 i-HEV 智擎混动技术采用“高功率电驱 + 高倍率电池 + 高效发动机”的全新组合。首款搭载该技术的车型星瑞 i-HEV 已于 2026 年 4 月开启预售，预售指导价为 10.77 万-11.97 万元，并搭载了千里浩瀚 H3 辅助驾驶系统，对标丰田卡罗拉双擎、本田思域混动等车型。
> 吉利在甲醇汽车领域已深耕多年，是中国最早布局甲醇汽车的企业之一，此前已推出多款甲醇乘用车及商用车产品，并参与了甲醇燃料相关国家标准的制定。新一代甲醇混动技术支持同一油箱内甲醇与汽油任意比例灵活加注，进一步提升了燃料的灵活性与环保效益。
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原文链接：[点击查看](https://www.ithome.com/0/984/369.htm)
2030 实验室将强化前瞻技术创新与研究，**攻克声学、光学、全域安全、功率半导体、数字底盘、具身智能、数据科学、大模型和智能体等前沿领域**，储备面向 2030 战略前瞻颠覆性技术，实现智能化体验的行业领先。
IT之家获悉，在产品层面，**吉利将全面推进燃油车 HEV 化**，年底 i-HEV 车型月销冲刺 3 万辆以上，达成“百万中国星”目标。
官方还表示，吉利新一代的甲醇混动技术，可以做到同一油箱甲醇、汽油任意比例、灵活加注，**两款甲醇车型吉利银河星耀 6 EF、吉利银河星舰 7 EF 也即将上市**。
> **延伸阅读**
> 吉利于 2025 年 1 月发布了汽车行业首个全域 AI 技术体系，将 AI 技术广泛应用于动力、底盘、座舱、辅助驾驶等整车全域，并陆续推出了星睿 AI 云动力、AI 数字底盘、AI 智能架构等技术成果。2026 年，吉利全域 AI 进化为 2.0 阶段，推出了 WAM（世界行为模型），实现整车的跨域协同，形成“1+2+N”全域智能体布局。
> “中国星”是吉利旗下的高端产品系列，涵盖星瑞、星越 L 等车型，定位为吉利品牌的高价值标杆。吉利此前已在中国星系列上推出了多款燃油与混动车型，此次提出年底 i-HEV 车型月销冲刺 3 万辆以上，旨在加速推进“百万中国星”的销量目标。
> 吉利 i-HEV 智擎混动技术采用“高功率电驱 + 高倍率电池 + 高效发动机”的全新组合。首款搭载该技术的车型星瑞 i-HEV 已于 2026 年 4 月开启预售，预售指导价为 10.77 万-11.97 万元，并搭载了千里浩瀚 H3 辅助驾驶系统，对标丰田卡罗拉双擎、本田思域混动等车型。
> 吉利在甲醇汽车领域已深耕多年，是中国最早布局甲醇汽车的企业之一，此前已推出多款甲醇乘用车及商用车产品，并参与了甲醇燃料相关国家标准的制定。新一代甲醇混动技术支持同一油箱内甲醇与汽油任意比例灵活加注，进一步提升了燃料的灵活性与环保效益。
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