吉利谈速成车乱象:旗下新车平均开发周期达 3-5 年

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IT之家 8 月 7 日消息,汽车行业当前为加快新车节奏、删减压缩研发及测试流程的“速成车”现象引发热议。据中国网汽车 8 月 4 日报道,吉利汽车在采访中表示,**旗下新车平均开发周期达 3-5 年**,依托全球 16 个试验基地,完成累计超 1 亿公里整车测试验证,全力保障产品安全可靠性。

据IT之家此前报道,有数据显示,[今年 1-6 月,国内共计有超 650 款新车上市](https://www.ithome.com/0/980/303.htm)。对此,[中国汽车流通协会专家李颜伟在社交平台上表示](https://www.ithome.com/0/986/624.htm),**2026 年 1-6 月国内全新车型仅约 165 款**,市面流传 500 至 600 款的说法并不严谨。

李颜伟解释,500 多款是车型 + 各类配置、衍生款的合并统计。“比如新上市一款车型,有三个配置,这可以算作是 1 款车型,3 个款型;如果上半年这 165 款车型,加上不同配置,或许能有 500~600 个款型;但是说成 500-600 款车型就不严谨了。”

![吉利汽车](http://pic.zhso.org/2026/08/07/65d2e625d423.jpg)

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原文链接:[点击查看](https://www.ithome.com/0/986/838.htm)

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